八德廣豐特區-六本木-之丘-竹城新城-桃大泰極-廣豐123-廣豐別墅

歐洲學苑優質3房車

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一區一公托、親子館 今年將共設16所

 桃園市今年將增設公共托嬰中心及親子館，市長鄭文燦表示，公托中心及親子館將以「一區一公托中心」、「一區一親子館」為第一階段目標，第二階段將視人口數及生活圈範圍增加密度，今年會設置十所公托中心、六所親子館。

公托中心 大園、新屋等已擇定地點

在公托中心部分，市府社會局已經在龜山區及中壢區各設置一所，大園、新屋、龍潭、八德等區，也已擇定地點，將設在原本的代表會內，觀音區也會設在觀音國小文教大樓，其他各區也都陸續規劃中。

親子館的部分，大園、平鎮、八德、中壢等區已完成設置，新屋、龍潭、觀音區，也會設在原本的代表會內，桃園區會設在三民公園遊客服務中心。

鄭文燦說，其他公托中心與親子館的用地取得困難，將由地政局、教育局、都發局等相關局處分擔協助尋找用地。

第二階段 視人口數調整密度

鄭文燦並表示，一區一公托中心與親子館的目標達成後，第二階段將視人口數與生活圈範圍調整密度，例如中壢區人口為卅八萬人，一座親子館無法滿足，將來龍岡地區及內壢地區也要設置，滿足市民的實際需求。

社會局指出，公托中心的收托對象為零至二歲嬰幼兒，規模以卅至八十人為原則，一個月收費九千元，希望能夠減輕家長負擔與對弱勢家庭的照顧。目前公托中心和親子館都採公辦民營的方式經營。

 國二甲新闢工程 最快108年底完工

市長鄭文燦昨天會勘國道二號大園交流道至台十五線新闢高速公路（國二甲）時表示，預計九月將建設計畫呈送行政院核定，並開始辦理用地取得作業，最快在一○六年動工、一○八年底完工。

第一階段 大園交流道至台15線

國二甲自大園交流道連接台六十一線快速道路，全長約兩公里，交通部決定第一階段先辦理大園交流道至台十五線路段，以匝道接匝道的方式採全線高架化興建，沒有新增交流道，經費約五十六．六五億元，國發會已在八月十九日定案；至於台十五線至台六十一線段，因路廊規劃穿越許厝港濕地保護區及大園工業區，仍須經過環評程序，將另案規劃。

用地取得 預計106年9月完成

鄭文燦說，市府只負責土地徵收，不須分擔工程費，五十六億多元中，有廿四億元是用地費，在行政院核定建設計畫經費及時程後，市府會開始協助交通部辦理用地取得作業，預計在一○六年九月完成，預計一○八年底完工。

他說，完工後可紓解大園區民生南路、中正東路及中正西路的交通壅塞問題，國二甲也是航空城聯外道路之一，屆時也可解決大園交流道塞車問題，桃園機場到觀音工業區或台北港，目前只能從竹圍經過，未來也可經國二甲。

大園中正東路 市長視察路平成果

鄭文燦昨天也視察大園區中正東路的路平成果、蘆竹區中正路交通壅塞問題，他對中正東路的路平工程與工期都感到滿意，重申路平專案完工後除了緊急民生需求，一年內都禁止開挖，維持道路品質；蘆竹區中正路沿線研議設置事件反應計畫系統，利用E-Tag隨時偵測主線車流狀況，南崁路一段至台茂間的路邊停車格也要移除，把兩線道增加道路容量變為三線道，紓解車潮。

鄭文燦並說，舊南崁溪河道在海湖及海口兩側各有一些保留地，為了提供市民良好的休閒空間，將在蘆竹區海湖里設置海湖親子公園及海湖停車場；另外，因大園區海口里在航空城範圍內，會請大園區公所整理土地，提供居民衛生、可使用的綠地。 

 桃園高鐵特定區GLORIA OUTLETS 今年10月盛大開幕 打造拉斯維加斯式

今年10月，斥資百億開發的華泰名品城GLORIA OUTLETS第一期即將盛大開幕，屆時，將有近百間品牌店鋪進駐，預計開幕將可引發一波購買人潮，周邊房市也隨著開幕時間將近，熱度逐漸高漲。

要說桃園最具發展潛力的區段非桃園高鐵特定區莫屬，不僅握有雙軌絕佳交通優勢，更是全桃園市唯一同時擁有3座捷運站的重劃區，未來高鐵及捷運兩站體的結合，將是繼新北市板橋及新竹六家站後，第3個具有雙鐵共構的高鐵特區，而在捷運之外，另一個備受期待的便是斥資百億開發的華泰名品城GLORIA OUTLETS，即將於今年10月開幕營運。 打造國際休閒娛樂基地 

2012年底，國泰人壽以43億元權利金，取得位於機場捷運線A18站50年地上開發經營權，將打造全台最大規模「國際商務城」，整體投資金額逾200億元，全案規劃有GLORIA OUTLETS、五星級國際旅館、國際企業辦公大樓及機場預辦登機中心等，其中，GLORIA OUTLETS委託華泰大飯店集團與The Outlet!Company（TOC）顧問公司聯手打造台灣首座國際折扣名品購物城。

華泰大飯店集團副董事長兼執行長陳炯福表示，全案共計66000多坪土地中，除佔地45000多坪華泰名品城外，尚規劃有五星級國際旅館、國際企業辦公大樓等，而電影院、室內主題樂園等設施，目前則正在評估階段，計畫將青埔打造成全方位的國際休閒娛樂基地，導入拉斯維加斯的經營模式，一次滿足各年齡層的娛樂需求。

全案四期可望4年內完工 

位於機場捷運A18高鐵桃園站正後方的GLORIA OUTLETS，主打美式鄉村露天園藝風格，陳炯福表示，全案計畫將引進260間店面，並規劃2500個停車位，共分四期開發，第一期招商率已滿租、工程也近完工，待取得使照後，各品牌便可進駐裝潢，預計今年10月即可開幕營運，他接著指出，後續每一期的作業皆希望能在前一期開幕後的1年內完成，因此，全案四期可望於4年內全數完工。

第一期目前確認進駐的品牌包括國際一、二線知名精品，及國際知名設計師流行服飾、飾品、鞋包、鐘錶、香氛、運動用品、戶外休閒、廚房用品、餐瓷、玩具以及嬰幼兒用品等近百家品牌店舖，不僅集結各業頂尖品牌，豐富且多元的品牌將可滿足各年齡層消費者需求；餐飲部份，第一期招商作業餐飲佔比約兩成，包含美食街櫃位及主題餐廳等，提供中、台、日、韓、美、義及其他異國特色料理。

全商品享6.5折以上優惠 

陳炯福表示，華泰大飯店集團40餘年的飯店專業經驗，看起來似乎與商場零售業無關，然而，飯店經營首重物業管理，這是任何大型商場皆不可或缺的，且GLORIA OUTLETS將完全移植國外outlet mall營運模式，各品牌皆是獨立經營的店鋪，華泰僅扮演購物平台提供者的角色，讓消費者享受到最完整的品牌服務。

值得注意的是，GLORIA OUTLETS與各簽約品牌的合約中皆明訂，所有商品須提供優於6.5折的折扣，且不得販售瑕疵品，以確保商品品質，目前在國內商場算是首例，可望引發一波購買熱潮。。

捷運、outlet皆到位 房價有撐 

揚智廣告董事長楊智維表示，GLORIA OUTLETS即將於今年開幕營運，無疑將成為桃園地區新亮點，也為青埔當地房市注入一劑強心針，雖然今年僅為第一期開幕，但隨之而來的人潮群聚效應，與生活機能的改善，對於區域房市皆是一大加分。

從2011年起，當時青埔地區土地單價大致落在30萬元上下，2012年9月國泰人壽標下高鐵桃園站產業專用區地上權案後，緊接著冠德建設亦取得機場捷運A19站開發案，建設話題不斷使得青埔地價也扶搖直上，一路從20~30萬元短暫上漲至50~60萬元，2013年即到70~80萬元，使得房價也在短短3年間一舉從1字頭上升至3字頭，3年上漲近3倍，漲幅相當驚人。

楊智維指出，觀察近幾年鄰近A18高鐵桃園站的個案，由於高鐵、機場捷運與outlet三者加持，以前年銷售熱案「聯上世界」為例，開出當時高價3字頭亦創下秒殺盛況，去年新案「寶萊花園」成交均價則來到了4字頭，今年捷運與outlet皆將到位，大大提升民眾對於青埔房價的信心。 GLORIA OUTLETS 小檔案 

●位置：緊鄰桃園高鐵站 機場捷運A18站

●開發廠商：華泰飯店及國泰人壽

●佔地：45000多坪

●總投資金額：45億元

●可租賃面積：16000多坪

●總進駐店鋪：260間

●第一期進駐店鋪：約100間

●汽車位：2500個

●開幕時間：預計2015年10月

雙北淨遷出1.3萬人-桃園市遷入人口最多

雙北市府力推建設與發展，卻止不住人口外移之勢。台北市今年1至7月淨遷出累計5,113人，6月淨遷出810人，7月增至3,384人，增幅高達317.7%，新北市前七月淨遷出人數更衝至8,150人。

統計內政部六都人口遷入遷出變化，明顯看出雙北市今年人口呈現負成長，桃園市、台中市人口則穩定增加，台南市與高雄市變動相對較小。從人口移動現象來看，應是考量房價、交通建設、縣市政策等因素決定遷入城市。

內政部指出，台北市1至7月累計人口淨遷出5,113人，人口遷至新北市共有3,417人，另有2,699人遷至桃園市，是北市人口主要的移出城市。

新北市2015年1至7月淨遷出8,150人；雖然吸進不少台北市人口，但高達10,791人遷入桃園市，也因此桃園市人口今年穩定正成長。桃園市7月淨遷入人口2,644人，6月也有3,034人的表現。

台灣房屋智庫經理江怡慧解釋，新北市近年房價補漲效應明顯，全市每坪均價已有3字頭的水準，桃園市每坪均價尚在16.4萬元，尤其新北市、桃園市地理位置接近，交通建設也愈來愈便利，民眾「以時間換取空間」的移居效應愈發明顯，去年桃園升格議題也讓民眾對桃園市前景有所期待。

江怡慧指出，桃園市中壢、八德等行政區，因有高速公路交流道，往返台北相當便利，當地房仲店的客源有三至四成是外地客。

台中市1至7月淨遷入人口逾8,000人，雖然雙北市遷入人口各有600、700多人相對明顯，但並非人口正成長主力。

7月全台遷入人口數為98,521人，遷出人口數為101,430人，淨遷出人口數為2,909人。從縣市別來看，淨遷入人口數最多為桃園市2,644人，其次為台中市1,603人，第三為金門縣574人。

鄭文燦：優先採大勇國小跨區段徵收取得用地

桃園市長鄭文燦2015年7月31日至八德區大勇國小進行活動中心設置會勘，指示優先以跨區段徵收取得用地，而在取得大勇國小活動中心設置用地同時，也同時取得大福國小的設校用地，此案待市府都市計畫委員會通過即可展開協商，是地主和市府雙贏的優先方案；如果跨區段徵收方式不可行，則改採協議價購方式取得用地。鄭文燦強調，無論採取哪一個方案，大勇國小活動中心興建用地一定要取得，讓大勇國小缺了一角的土地「補上幸福的一角」，也使小大湳地區有完善的教育設施。
　　鄭文燦表示，小大湳地區發展迅速，大勇國小學區人數高達1,700多人，且持續增加中，校地取得刻不容緩，大福國小也有設校需求。他指出，過去他擔任縣議員的時候就提議把大勇國小缺的三角地(文小一)劃定並定案；另外八德大湳都市計畫通盤檢討也已預留大勇國中預定地(文中二)及大福國小預定地(文小四)。
　　鄭文燦指出，目前大湳地區最迫切的需求應該是盡速取得大勇國小缺角地及徵收大福國小預定地，原本規劃的大勇國中設置案，因周邊已有大成國中、福豐國中及建國國中三校，短期內應無設置大勇國中的需求，因此如果教育局確定可不徵收大勇國中預定地，且暫無大勇國中設置規劃，就可盡快送都發局做跨區段檢討，讓三角地(文小一)的地主及大福國小預定地(文小四)的地主分配大勇國中預定地(文中二)的土地。此方案一方面可讓市府取得大勇國小擴充的活動中心預定地及大福國小預定地，二方面，因大勇國中預定地後方將來會有綠線捷運G05站，同時也位居熱鬧的東勇商圈，對地主而言也是一大利多，是市府和地主雙贏的優先方案。
　　鄭文燦也指出，如果跨區段徵收無法達成，市府則會評估「協議價購」方式取得，以盡速取得設置用地。過去政府用跨區段徵收方式取得用地的方式有前例可循，應無困難，會以跨區段徵收為優先方案，如都發局評估此方案可行，採個案變更方式取得；如跨區段徵收方式不可行，則改採第二方案進行協議價購，以公告現值協商取得土地。
　　鄭文燦指示教育局及大勇國小，可先進行綜合活動中心規劃案，目前大勇國小活動中心預計納入包括活動集會中心、專科教室、圖書館、廚房及地下停車場等多功能設計，並將此案列入教育局年度計畫，待土地取得後就可以開始興建。鄭文燦說，至於大福國小設校時程，則待土地取得後另案討論。

MyGoNews林湘慈/綜合報導 2015-08-01

台鐵桃園段 地下化有譜

    台鐵桃園段高架化改成地下化有譜，市長鄭文燦透露，機場捷運Ａ23中壢火車站橫渡線將下降3.5公尺，改為台鐵在上、捷運在下，節省經費150億元，施工時程及總經費將可望減少及降低。

據專業工程師指出，台鐵高架化改地下化，最大的問題是台鐵桃園、中壢兩火車站和藍、綠捷運共構，高架化規畫突然改為地下化，必須向下深挖40餘公尺，和捷運站體界面才能銜接，面臨必須克服的施工難題，還有高達1000餘億元經費，中央是否願意「買單」也是關鍵。

桃園市政府交通局委託工程顧問公司做台鐵桃園段地下化評估，鄭文燦透露，在評估報告中，兩火車站和藍、綠捷運共構問題，在技術面已獲得重大突破。

桃園 國民運動中心 9月動工

歷經近五年規劃、籌備，桃園區及中壢區國民運動中心工程昨天上網招標，工程經費分別為四．四億元及六．二億元，預計九月份動工，一○六年底前完工。

桃園區、中壢區國民運動中心工程分成監造標、工程標兩部份，昨天是監造標上網公告，八月四日工程標也將招標，八月底確定得標廠商後，九月份就可動工。

竹圍漁港 將建400戶漁民樂活住宅

 桃園市長鄭文燦規劃在大園區竹圍漁港興建四百戶「漁民樂活住宅」，以周邊漁民且具航空城拆遷戶身分者優先承購，同時也計畫將竹圍漁港改為遊艇專用港，促進觀光。市府農業局表示，「漁民樂活住宅」正在規劃，年底前將召開跨局處會議推動。

「漁民樂活住宅」的預定地就在竹圍漁港旅客服務中心旁，也就是在交通小隊周邊，面積約六公頃，都是國有地，區域內目前有多家海產店與餐廳，但動線不佳加上道路狹小，每到假日湧入大量觀光客，常會造成交通阻塞。

農業局指出，這些餐廳以前都是漁民住宅，缺乏完整規劃，雖然餐廳美食遠近馳名，但交通問題對遊客卻是一大夢魘，此外，交通小隊旁的部分住宅遭長期占用，未來也將全區統一規劃。

航空城拆遷戶漁民 優先承購

農業局說，竹圍里許多里民面臨航空城徵收，房子即將被拆除，因許多里民反映習慣住在漁港周邊，不希望遷走，市府因此計畫在竹圍漁港港區興建「漁民樂活住宅」，初步規劃四百戶，將以竹圍里航空城拆遷戶為優先承購者，承購價每坪將不超過十二萬元，年底前將召開跨局處會議，進行細節討論。

盼轉型為遊艇船籍港

農業局並說，竹圍漁港目前停放許多遊艇，但購買遊艇需有船籍港設籍才能申請執照，而竹圍漁港不是船籍港，因此僅能供遊艇停放，無法讓遊艇設籍，考量桃園市有多家國際級遊艇造船廠，因此希望將竹圍漁港轉型為遊艇船籍港，讓有意購買遊艇的民眾直接在桃園購買遊艇、設籍，預計明年中完成。

投入7千萬 進行短期改善

此外，農業局也將投入七千萬元先針對竹圍漁港港區進行短期改善，將在三年內完成竹圍漁港港區疏濬、不協調景觀整治及改善人車動線等。工務局另將於九月底前進行彩虹橋修繕工程。

自由時報/邱奕統 2015-07-31

竹北巨蛋生活圈 串連台科大重劃區 兼具休閒、學區與交通優勢 後市看俏

 俗稱竹北巨蛋的新竹縣立體育場，不僅占地廣，周邊休閒設施豐富，更與台科大重劃區串起全新生活圈，且憑藉其休閒、學區條件，近年房市表現極為穩定、後市看俏。 

位於光明六路一段的新竹縣體育館，因其外型、功能與台北、高雄巨蛋相近而有竹北巨蛋的別名，占地廣達1萬2000平方公尺，等同快兩個足球場大，內部設施豐富多樣，舉凡多功能球場、桌球室、壁球場、游泳池、健身中心等皆附設於內，體育館北側約3公頃的空地更已規劃興建4層樓高的竹北國民運動中心，待整體完工後，將會帶起周邊更完整的休閒機能。

鄰近台科文教特區 環境清幽 

竹北巨蛋除了有濃厚的休閒氛圍，同時距離新興的台科大重劃區不遠；以台科大預定校區聞名的台科大重劃區，面積廣達20.4公頃，同時也是竹北唯一可飽覽頭前溪水岸景觀的重劃區，加上綠覆率更勝竹北高鐵特區，儼然成為新竹房市亮點之一，且周邊擁有光明國小、博愛國小、興隆國小、博愛國中及成功高中等多所學校，素有竹北的文教特區的美稱。

台科大重劃區位於竹北市縣治一期與二期的南端，最東邊隔著自強南路與高鐵特區相鄰，最西邊為省道中華路，範圍遼闊，從東到西共分為三大區塊，依序為自強段、科大段與台科大預定地，包括竹冠、美地、椰林、太睿、德鑫、昌禾、名發、春福、金連城、鼎毅、富廣、竹風、鴻柏、富米、利永貞、長昇、中悅、寶佳機構等都先後進場插旗，其熱絡搶手的程度，堪稱兵家必爭之地。

交通區位適中 易達性佳 

由於緊鄰竹北交流道、體育場與家樂福商圈，佔盡地利之便，生活機能強，近期購屋指名度升溫，已動工興建的地方法院、地檢署、水利署，更進一步提供了本區豐富的房市題材，其中最受矚目的區段，莫過於台科大預定校區與司法園區兩大區塊，前者擁有超大棟距視野與公園綠地，是竹北眾多重劃區裡極為難得可貴的地點；後者則緊鄰體育場，並擁有成功國中、興隆國小、地方法院、動工興建中的地檢署及公園綠地等公共設施。

除了結合休閒氛圍與人文氣質，竹北巨蛋生活圈還囊括高鐵特區的便捷交通，距竹北高鐵站僅約10分鐘車程，或可經中山高、台68東西向快速道路往返南北，無論是短程或是長程行車，交通路線皆相當便利；代銷業者認為，竹北巨蛋生活圈不但串連現有的資源如台科大重劃區與高鐵特區，以及指標建商獵地推案的積極性，再加上政府所挹注的資源，包括司法園區、生醫園區、客家園區等建設，本區房市日後發展潛力不可小覷。

推案量穩定 後市看俏 

竹北巨蛋生活圈涵蓋休閒、文教與交通，看好生活機能佳與交通優勢，不少建商與消費者都將此區納入口袋名單，更有多家建商正等待入場時機準備大展身手，現階段「竹風吉美」、「大學漾」、「詠河特區」、「德鑫V1」等線上個案，無論是小坪數或至中大坪數全可因需求做選擇，也可依河岸景觀或交通便利性來做篩選，接下來周邊推案量仍相當穩定，市場更看好台科大進駐榮景，此時消費者可把握時機準備進場。 

關於竹北巨蛋 

新竹縣立體育場巨蛋體育館又稱竹北巨蛋，位於新竹縣竹北市，面積1萬2000平方公尺，已於2005年完工，館內設施豐富多樣，舉凡多功能球場、游泳池、桌球室、壁球場、柔道技擊室、健身中心、韻律體操舞蹈室及重量訓練室等，竹北巨蛋北側約3公頃的空地日前已規劃興建4層樓高的竹北國民運動中心，設有游泳池、羽球場、桌球室、韻律教室、體適能中心、籃球場、競速直排輪賽道等各項運動場地與設施，游泳池更考量規劃造浪池，吸引更多民眾到此一遊。

蘋果日報/鄧淑還 2015-07-20

這要記住！土增稅「一生一次」5條件，戶籍設定很重要！

 土地增值稅「一生一次」自用住宅優惠稅率適用5大條件裡，戶籍的設定很重要！

土地所有權人出售自用住宅用地可申請適用一生一次百分之10優惠稅率課徵土地增值稅，但應符合以下條件：(1)土地所有權人或其配偶、直系親屬於該地辦竣戶籍登記；(2)都市土地面積未超過3公畝或非都市土地面積未超過7公畝部分；(3)出售前1年內，無供營業使用或出租；(4)地上建築改良物屬土地所有權人或其配偶、直系親屬所有；(5)自用住宅之評定現值不及所占基地公告土地現值百分之十者，其建築工程完成應滿1年以上。

稅務局發現，近來辦理案件常因出售地有他人設立戶籍且無法說明有無租賃情事，致不能適用自用住宅優惠稅率，稅捐機關提醒您，土地所有權人應檢視自已房屋是否供他人寄放戶籍，避免出售時影響自身權益。

MyGoNews/方暮晨 

租約替代租金收據 要貼印花

 房東與房客訂立租賃契約，如果直接以租賃契約替代租金收據，將需負擔0.4%的印花稅。

財政部表示，房屋租約或買賣合約書（即俗稱的私契）不是印花稅課稅範圍，但是，如果收款人（即房東）未另立收據，而是直接在合約書上註記收取款項並簽收時，這份租賃契約書就具有銀錢收據性質，應由房東在收款同時，按收訖款項金額的0.4%貼用印花稅票及銷花。

目前被納入印花稅課徵範圍者共有四大類，包括銀錢收據、買賣動產契據、承攬契據及典賣、讓受、分割不動產契據等四類憑證，均須貼用印花稅票。

財政部指出，依法房屋租約或買賣合約書並非印花稅課徵範圍，但是合約書如果作為代替應納稅憑證使用，或者合約書如作為向主管機關申請物權的契據時，就要按其屬性分別貼用印花稅票繳納印花稅。

另外，房東收取租金時，房客若非給付現金，而是採取開立票據，例如匯票、本票及支票等型式支付時，房東在收取票據後，只要在收款收據上註明票據名稱及號碼，則可免貼用印花稅票。

財政部提醒納稅人，印花稅是憑證稅，應稅憑證在書立後交付持有或使用時，即應貼足印花稅票並依規定銷花。稅額巨大不便貼用印花稅票時，可以就近至稅務局及各分局開立繳款書直接繳納。

經濟日報/陳美珍 2015-07-21

租金補貼每月4千 明起申請

一○五年桃園市的住宅租金、貸款利息及修繕補貼，從明天起到八月二十八日受理申請，最熱門的租金補貼，每月補助四千元，由於補助名額是今年的三倍多，不用再像往年「比窮、比可憐」，只要符合基本條件都能申請。

住宅發展處表示，申請租金補貼者，必須符合戶籍內的成員都沒有自有住宅、年收入在七十二萬元以下或平均每人每月一萬九千元以下；購屋貸款利息補貼必須兩年內所購的房屋，或先申請貸款利息補貼核准後再購屋，名額有三五六戶，貸款最高額度二二○萬元，貸款年限廿年；修繕貸款利息補貼限十年以上的房屋，貸款最高額度八十萬元，貸款年限十五年，名額有二七三戶。

住宅發展處表示，申請住宅貸款利息補貼、住宅修繕貸款利息補貼，年收入都必須在一二○萬元以下，利息為一．四一七％，符合低收入戶等第一類家庭條件則為○．八四二％。

市府都市發展局長李憲明表示，今年的租金補貼共有四九一八戶提出申請，符合基本資格有四三八九戶，中央只補貼一五八九戶，另外二千八百戶由市府編列預算補貼。

他說，以往中央核定的租金補貼因名額有限，符合申請條件後還要「比窮、比可憐」，明年補助名額增加，已取消「比窮、比可憐」的不合理規定，未來若名額仍然不足，中央允諾加碼到足額為止。

各項住宅補貼資訊可到「內政部不動產資訊平台」查詢及下載申請書件，以郵寄方式或親至市府住宅發展處洽辦，地址在龜山區自強南路一○五號，桃園市十三個區公所也提供申請書免費索取，電洽︰市府住宅發展處，329-8600。

房屋標準單價漲6成 近2萬戶房屋稅增

地段率調高 中壢首度出現地王等級

市府地方稅務局調漲七月一日以後新建、增建、改建的「房屋標準單價」，漲幅六成，在六都排名第四，全市約二％、一萬八六一五戶的房屋稅將因此增加；此外，全市部分路段的「地段率」也調高，計有一九五一戶受到影響，中壢區首度出現「地王」等級的第一級地段率。稅務局估計，兩項調漲後，明年房屋稅因此增加一億九千多萬元，房屋稅規模可達七十一億餘元。

年未調 已不符目前起造成本多

房屋稅的計算是「面積乘以房屋標準單價，再乘以地段率與稅率」，「房屋標準單價」是指房屋造價成本，按建築原料不同而有差異，依法每三年檢討一次，但桃園市等許多縣市政府已多年沒有檢討、調漲，仍沿用省府時期的稅率標準，導致「房屋標準單價」早已不符目前建商的起造成本，也讓房屋稅因此短徵，造成持有不動產的租稅負擔失衡、課稅不公。

桃園在六都漲幅 排名第四

依地方稅務局資料，全國有七個縣市分別調漲「房屋標準單價」，桃園在六都的漲幅排名第四，台北市調漲接近二百％，漲幅最高；其次是宜蘭縣，調漲一五○％；第三是新北市，調漲一百％；其他依序為苗栗縣八十二％、高雄市八十一％、桃園市六十％、連江縣四十％至五十％。
房屋標準單價漲6成 近2萬戶房屋稅增

桃園市「房屋標準單價」雖然調高六成，但與建商建造成本仍有很大的差距，以三層樓的鋼筋混凝土自用住宅為例，這次調高後，「房屋標準單價」是每平方公尺四一六○元，但建築師公會的建議造價是一萬八五○○元，仍短差很多，連四分之一都不到。

調漲對舊屋沒有影響

地方稅務局房屋稅科長葉淑儀說，「房屋標準單價」調漲，對舊屋沒有影響，受影響的一萬八六一五戶，約佔整體課稅戶的二％，等於九成八的房屋不受影響，若將「房屋標準單價」一口氣調漲到符合市價，民眾的賦稅負擔會太過沉重，因此採分期調漲，下次檢討「房屋標準單價」訂於民國一○七年。

她說，配合機場捷運線開通及中路、經國重劃區可望帶動周邊商業繁榮，也調高部分路段的「地段率」，包括機場捷運A8與A18站、高鐵站、八德區大湳商圈等，漲幅約一級、也就是十％。

葉淑儀表示，中壢車站周邊中正路因發展繁榮，加上預期新車站、捷運站等即將完工，因此一口氣調漲二級，一下子跳到第一級的一八○％，這是中壢區首次有路段站上第一級，與桃園車站前中正路「地王」同等級。 

 北北基、桃園、連江停班課 高普考延1天

氣象局昨晚發布中颱昌鴻海上陸上颱風警報，暴風圈範圍大的昌鴻，中心雖不會登陸台灣，但暴風圈籠罩桃園以北及宜蘭地區，北北基宜桃五縣市都在警戒範圍內，另中部以北山區恐出現超大豪雨，民眾需嚴加防備。
宜縣童玩節 休園一天

北北基桃和連江縣今天停班停課，原訂今天舉行的高普考也順延一天，成為史上首次因颱風來襲而延期的高普考。股匯市休市一天、宜縣童玩節休園一天。

昌鴻颱風昨晚位於台北東方五百七十公里海面上，以每小時廿三公里轉十九公里的速度，朝西北方前進。

今影響最劇 防超大豪雨

昨下午昌鴻持續增強，是個七級暴風半徑達兩百八十公里的大颱風，氣象預報員張心華表示，其強度應可達中颱上限，今天是颱風影響台灣最劇的時間。

氣象局預測昌鴻帶來的總累積雨量，以桃竹苗山區五百到八百毫米居冠、雙北市山區四百到七百毫米居次，請山區民眾特別留意；明天上午過後颱風遠離，風雨才會漸緩。

高普考缺考 可申請退費

考選部長董保城表示，為了考生安全，高普考順延一天，改為七月十一日至十五日舉辦，十一、十二日舉辦普考，十三至十五日舉辦高考，有近十一萬考生受到影響，若有考生因考試延期或交通中斷無法參加考試，可向考選部申請退費。

因昌鴻颱風直衝連江縣，考選部於昨安排六十一名連江縣考生入住考場馬祖高中，包辦所有食宿費用，不過其餘考區考生多叫苦連天，有人苦惱要再多請一天假、有人則要再多付錢訂房間。

交通方面，國內航空從台北飛離島航班幾乎全數取消，僅有遠航從台北飛金門、馬公第一班正常飛行；國際線飛往琉球、香港也有不少航班取消或改時，請民眾留意最新航班資訊。

聯合報/陳皓嬿、董俞佳、徐子晴、侯俐安 2015-07-10

部分直系血親，配偶更名不收費，惟僅限1次，奢侈稅發威，不少前幾年購買預售屋的投資客，搶在預售屋交屋前，先行找買家以「換約」方式轉手，避開奢侈稅。

新買家須留意，購買這類產品，須概括承受所有舊買家的權利義務，並準備較多的自備款，此外，換約手續費以房地總價千分之一為上限。

預售屋「換約」意指在房屋所有權尚未移轉前，舊買家將契約轉讓他人。由於今年6月開始實施奢侈稅，針對非自用住宅在1年內移轉者，課徵房屋總價的15%，1~2年間移轉則課徵房屋總價的10%，讓許多之前購買預售屋的投資客，搶在房屋產權過戶前，以換約方式轉手，如此只會課徵房屋賺得差價的所得稅，避開奢侈稅。

   捷運宅交易熱 中山國小站蟬聯北市第一

  台北市捷運線網絡發展完整且密集，捷運宅更是房市票房不敗，台灣房屋智庫根據實價資訊，統計104年1-4月北市各捷運站周邊500公尺成交量及房價表現，結果中山國小站以112件成交量蟬聯北市捷運宅交易第1名，其次為南京三民站以及新北投站分居2、3名。

中山國小站 「低總、低單」支撐住宅交易不敗
104年1-4月北市捷運宅交易量TOP10，中山國小站以112件成交量蟬聯北市捷運宅交易第1名，住宅均價58.75萬元。台灣房屋中山特許加盟店店東宋銘城表示，中山國小站周邊集結了住宅區、商業區與八大行業區，附近的晴光商圈亦受到產業多元的影響，24小時在不同路段都會有人潮，生活機能極佳，而四個出口旁都各有以套房為主的大樓熱銷，如1號出口旁的「歐夏蕾」、3號出口「錦新大樓」、4號出口的「愛摩兒」都是主打600~800萬低總價小套房，「低總、低單」支撐該區房市動能不墜。

   桃鐵改地下衍生83億經費 交部要桃園埋單

台鐵桃園到中壢原本規劃高架化，桃園市長鄭文燦力推地下化取代，交通部六月十五日發公文給桃園市政府，指市府推行地下化而暫緩都市計畫變更，造成「台鐵都會區捷運化桃園段高架化建設計畫」衍生額外費用八十三億元要由市府全數負擔；鄭文燦昨表示，交通部放話也沒用，市府不會給這些錢。

鄭文燦︰市府不會給錢

國民黨籍市議員謝彰文昨引用交通部的公文質詢說，交通部的態度強烈，認為市府延誤計畫執行才會衍生額外費用，這包含臨時軌道土地租金，每年約一八二八萬元、顧問費每年三千六百萬元，交通部要求市府全數負擔。

內政部公告航空城第二期開發區限禁建，市議員許清順對此質疑，原本的都市計畫遙遙無期也就罷了，現在居民卻連房子漏水都不能整修，讓人情何以堪。市長鄭文燦表示，他認為航空城分成兩期開發並不合理，如此會造成許多公共設施只能做一半，將建議中央改以分區開發。

許清順表示，內政部都市計畫委員會去年七月二十九日審定航空城都市計畫，將航空城計畫分兩期開發，且第二期需待第一期產專區開發六成以上才能進行，讓第二期開發顯得遙遙無期，最近又公告限禁建，讓第二期區域內住戶與地主很鬱悶。

市議員呂淑真昨在市政總質詢時說，桃園市閒置營區不少，使得地方荒涼、甚至形成治安死角，要求市府重視；市長鄭文燦表示，已和軍備局協調全市十個閒置營區活化再利用，包括八德區北景雲營區與桃園憲兵隊等，將規劃做為國民運動中心、替代役男宿舍等。

市府都市發展局統計，全市閒置的軍方營區共有大園區海軍基地等十二處，市府日前與軍方洽談的十處營區包括八德區廣福路的北景雲營區、龍蟠營區、楓樹腳公園；大溪區埔頂營區、員樹林營區；中壢區普忠路兩側營區、北營區、龍岡萬坪公園、龍岡輕航空機場與桃園憲兵隊。

房市亮點－桃園房市 八德區 1字頭房價湧現

桃園市八德區房價近年隨政策「打房」走跌，擴大都市計劃重劃區內更紛紛出現「1字頭」，出身八德的桃園市長鄭文燦近期更頻釋出利多，看房人數逐漸升溫。

台灣房屋智庫經理江怡慧表示，八德向來是台北客南移「俗擱大碗」的最佳選擇，除鄰近國道2號機場聯絡道可銜接中山高速公路、北部第2高速公路交通建設等既有交通便利性，未來仍有利多持續發酵。

她說，八德位在桃園火車站後站區，未來尚有捷運綠線設站，台鐵若高架化也將增站，即使市長堅持台鐵地下化，未來也有助發展，其中八德擴大都市計畫區因鄰近台北市、新北市，還有中央大學八德校區預定地等話題不斷，不少自住及換屋族都相中這裡的區位條件與未來發展潛力。

鄭文燦日前出席八德指玄宮信徒會強調，航空城捷運連結八德、桃園、蘆竹至機場捷運，行政院核定綜合規畫後，桃園市政府要在一年左右完成工程發包，會讓桃園捷運不是紙上談兵，而是夢想成真。

朝野立委昨（27）日紛紛表態支持行政院版房地合一實價課稅，財政部已著手積極協調各黨團聲明「放棄復議」，以便爭取時效，儘早促使房地合一修法案排入實質審查，在本會期休會前完成三讀。
　　

房地合一稅 免稅範圍略放寬 非買賣取得不動產 可合計持有時間

房地合一稅改玩真的玩假的？立法院見真章！財政部長張盛和昨日表示，目前各黨團都支持房地合一稅改方案，若各黨團今天不提覆議可付委，下周可排入財委會審查，趕在6月16日立法院休會前通過。
　　
　　 張盛和這2天積極與建商代表溝通取得支持，昨天決議放寬非買賣取得的自用不動產可合計持有時間，包含繼承（但排除可規劃的贈與）、合建分屋、信託、重劃區抵費地、區段徵收地等。他說這些案例不多，是合理放寬，不影響稅收。
　　
　　 製作10大QA解惑

  五月報稅月剩下最5天，北區國稅局發現剩下三成納稅人尚未報稅，但是房屋稅今年稅率調高，桃園市民高達五成尚未繳納房屋稅，請納稅人趕快報稅，免得逾期會加罰「滯納金」。

房地合一稅 拚本會期過關 與時間賽跑 立院最快下月10日實質審查

行政院版房地合一實價課稅相關修法案，本周進入立法前置程序，預計最快要等到6月10日才有機會進入實質審查，距離6月16日立法院休會已不到一周。不過，財政部評估休會前完成三讀「前景樂觀」。
　　
　　 行政院上周四通過與房地合一制相關的所得稅法、特種貨物及勞務稅（奢侈稅）條例部分條文修正草案後，財政部已全力展開立法前的溝通作業。據指出，朝野立委對於房地合一制多數展現肯定與支持的態度，致使財政部對於法案在本會期內完成立法亦高度看好。
　　
　　 不過，房地合一制要趕在立法院本次會期結束前完成三讀程序，要與時間賽跑。

實價登錄注意事項

想買房子嗎？還是想知道自家房子現在值多少錢？實價登錄網可說已經成為有意買賣屋的民眾第一個要準備的課題，不過，你看得懂實價登錄資訊嗎？知道裡面有什麼「眉角」嗎？其實，只要了解登錄的資訊，並比對房仲業者的資料，就可以更貼近市場行情。

實價登錄上路已經有1年了，雖然讓台灣房產交易價格更透明，但因有些登錄內容並未揭露，同時也傳出有不肖投資者利用實價登錄平台炒房，不少「併發症」也一一浮現。

好房總編吳光中表示，雖然實價登錄資訊成為目前民眾查證房價的最佳工具，但有三點爭議，消費者需特別留意。首先，「兩端價格被刪、並非真實原貌」，實價登錄會剔除高低價前後5%的資料，無法真實呈現房市的樣貌，雖說高低價可能會帶給平均值誤差，但透過篩選、只提供平均值行情，反而容易導致誤解，也會造成業界質疑。

其次，「去識別化模糊、無法有效解讀資料」，例如同一條街上不同建築物、不同座向、樓層及條件，都會導致房價差異，但不少民眾查到某條路上某個低價成交物件，就藉此要求賣方砍價；或賣方查到某高價成交物件，就要求仲介照此開價，其實都不利於房市健康成長。

第三，「自買自賣鑽漏洞、投資炒手蠢蠢欲動」，有些預售或新建個案擔憂成交價比外傳行情來得低，於是與購屋人談好條件，故意登錄較高價格藉此拉抬房價。

政府拆違建 戳破頂樓加蓋泡沫

近來新任地方首長興起拆除頂樓違建熱潮，事實上，違建可使用度高往往被高估，拆除違建，正是將不動產交易市場積非成是的現象予以改正。

　　不動產交易市場偏好用「3分之1」魔咒來看待各種不動產的「使用價值」。例如三七五減租承租人的租賃權價值，是耕地所有權價值的3分之1，約定專用露台價格是主建物價格的3分之1等，這種觀念同樣被應用在沒有合法空間使用權的頂樓增建。

　　不動產交易市場銷售行為上，往往認定頂樓增建只是沒有土地持分，特別是既存違建的緩拆措施，更強化頂樓違建的「使用性」，認為頂樓增建就是主建物的3分之1價格。而頂加違建隔間後出租後，也因為成本比一般房屋低，投資報酬率往往比合法建物高出2、3倍，微利的年代，投資頂樓增建成為顯學，投資人趨之若鶩。

桃園捷運年底通車 毛揆拍板

    行政院長毛治國拍板，桃園機場捷運一定要在年底全線通車，未來從台北車站搭直達車到桃園機場，只要兩站35分鐘。

政院也看好，全線通車後，有助推升新莊副都心、林口合宜住宅及高鐵桃園站周邊土地開發效益。

毛治國昨天在行政院會聽取「桃園機場捷運辦理計畫」後表示，機場捷運是我國非常特殊的捷運系統，不但提供直達車及普通車疏運，它也是三個直轄市都會區捷運系統的一環，這在捷運經營上是史無前例的。

   房地合一審議 立院要打鐵趁熱

財政部提出的房地合一實價課稅方案，經過行政院微調後，在三天密集的公聽會中獲得大多數人的肯定和支持，終於在行政院院會通過《所得稅法》修正草案，並立即送請立法院審議，期望能在本會期6月16日休會前完成修法，明年元旦實施。

行政院版本比財政部的初版有明顯進步，包括自住的免稅門檻由售價4,000萬元改為免稅額400萬元以及非自住的稅率調高；然而免稅額偏高和維持日出條款顯然還有改進的空間，部分朝野立委甚至對倉促審議表示不滿，但就稅改的里程碑而言，「抓住時間比改進空間更重要」，因此我們建議立院朝野政黨能夠發揮最高效率，務必在剩下的三周時間優先審議通過。

理由之一是，財政部研擬房地合一稅制已經花費了至少十個月，辦了十場公聽會，也早在去年底即向立法院財委會報告初步構想，這期間媒體不斷披露進度，本報社論也多次提出建言，上周的公聽會廣邀朝野黨團立委參與，已兼容並蓄產官學界的意見，可謂「集思廣益，精益求精」，才有行政院的「改進版」，也才有把握送進立法院。

捷運綠線題材佳 沿線區段看俏 八德、桃園 可望明顯受惠

桃園捷運綠線因主要路線皆在北桃園，因此桃園、八德兩個人口稠密區受惠程度將最為明顯，特別是既有的商圈及重劃區，有了捷運題材的加入，區段價值可望更上層樓。

就桃園捷運綠線所行經路線，位處八德的大湳地區是首個精華帶狀商圈，且去年相較北桃園其他區段，線上新案銷售仍保持良好動能，一般預估，今年本區房市步調將依舊穩健。

廣豐新天地 明年底開幕

桃園區520案量 衝破120億 中正藝文特區高樓層 飆上5字頭

大桃園地區升格桃園市之後的第一個520檔期，推案集中在桃園區，包括藝文特區、中路重劃區，都出現重量級建案，估計520檔期光是桃園區，新推案量就達120.5億元，佔桃園市總案量26%。

根據雜誌統計，桃園區指標案包括首度公開的「中山都滙」、自329檔期延後公開的豪宅案「麗寶芙蓉匯」，以及璟都建設在中路重劃區的首推案。

不管房市交易熱不熱，房市相關話題總是高燒不退，但話題一多之後，難免產生許多傳言。在這些流言蜚語背後，真相到底是什麼呢…… 

近來房市盛傳的謠言中，最多的就是房價要跌了！當然，每個人都有言論自由，但看跌總得有個道理，如果是胡扯瞎掰禁不起檢視，那就說不過去了。

因此，本文將破解最近幾個比較夯、或是對購屋者比較重要的傳言，讓您一窺事情的真面目。

破解房市八大流言 

流言一 公共住宅大增北市崩盤 

台北市長柯文哲宣布要蓋五萬戶只租不賣的公共住宅，即台北市戶數一百萬的百分之五，初步預計在四年內先蓋二萬五千戶。有人認為，公共住宅釋出後，就是台北市房價崩盤的時候。 

自宅免稅400萬 換屋族適用 房地合一新制上路後

    房地合一制提供出售自用住宅免稅額400萬元優惠，財政部決定，不以換屋為要件。新制施行後，出售明（2016）年元月以後取得的房產者，不論是否換屋，均享有獲利400萬元以下全額免稅的優惠。

行政院已在上周三完成房地合一實價課稅的審查作業，為保障自用住宅者，夫妻及未成年子女設籍的自用住宅，持有滿六年出售時，獲利低於400萬元，可完全免課房地合一的售屋所得稅。

砸兩億打造 2017農博在新屋 

   2017桃園農業博覽會將在桃園舉行，桃園市長鄭文燦表示，將效法今年宜蘭綠色博覽會和去年雲林農博生態園區藝術季舉辦，將投入2億元打造硬軟體設備。

被選定成為2017桃園農業博覽會會場地點，位在新屋區下埔里東興路二段870巷3號，緊鄰新屋氣象站旁，鄰近台66快速道路和可通往新竹、大園濱海公路，鄰近三級古蹟范姜古厝。

鄭文燦說，2017桃園農業博覽會會場將成為新屋新亮點。

桃園重劃區 逐步提升生活品質

桃園已升格為第六都，重大利多話題十足，房地產表現也長線看好。桃園市建築開發商業同業公會理事長邱志揚說，如今房市轉由自住客撐盤，購屋者對區域環境要求高，生活品質佳的重劃區在此時最容易勝出，桃園市區的中路、經國，乃至於青埔、八德等，後續表現可期。
　　邱志揚說，台灣房市已走了十多年大多頭，去年開始有冷卻現象，價格雖然沒有跌，但成交量明顯萎縮，最主要的原因就是政府態度，尤其是稅制的變動，如房地合一實價課稅等，為市場增添許多變數。
　　不過，今年總體經濟情況佳、利率又持續處於低檔，只要稅改等變數塵埃落定，市場的觀望氣氛就會轉淡。
　　邱志揚直言，目前有不少購屋者都期待房價下修，但就成本結構來分析，便可發現房價下跌有其難度，如土地價格仍處於高檔，地主姿態多很硬、並無軟化的趨勢，而建材、原物料等價格也持續走揚。
　　人力成本也只漲不跌，特別是林口合宜住宅正在興建中，吸納大量工人，使得北台灣各工地出現缺工情況，工資自然水漲船高，如泥水工以前日薪約2300元，現在已漲至3000元，模板過往每平方公尺工資約350元，如今漲至430元，這些都是成本。